Продукты победители 2022

Продукт: Шпалы железобетонные типа III для нераздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса к шпале (подтип Ш3-Д).

Шпала железобетонная Ш3-Д предназначена для железнодорожных путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм, для применения с рельсами типа Р65 и шурупно-дюбельными рельсовыми скреплениями типа ЖБР-65Ш в подкладочном и безподкладочном варианте на железных дорогах.

Шпалы – это опоры для рельсов, которые укладываются на специальный балластный слой (сыпучий для железной дороги и бетонный для метро). Основное их назначение – обеспечение неизменности параллельного расположения рельсов, а также снятие нагрузки с путей.

Различают шпалы железобетонные, стальные и деревянные. Довольно долгое время занимали лидирующие позициишпалы из дерева, которые имеют ряд неоспоримых достоинств: упругие, обладают высокими диэлектрическими свойствами, не чувствительны к перепадам температур. Но при этом срок их службы относительно невелик. Альтернативным вариантом, не подверженным гниению, стало производство железобетонных шпал, представляющих собой железобетонные балки переменного сечения. Производство железобетонных шпал сегодня неуклонно растет в связи с их высокой износостойкостью, длительным сроком службы, устойчивостью к длительным механическим нагрузкам.

Открытое акционерное общество «Спецжелезобетон» производит шпалы железобетонные Ш3-Д, которые соответствуют стандарту - ГОСТ 33320-2015, ТУ 5864-255-01124323-2008

Объем бетона, м³ - 0.108

Масса одной шпалы, кг - 270

Макс. нагрузка, подрельсовое сечение, кН - 123

Макс. нагрузка, среднее сечение, кН - вверх 98/вниз 44.

Производство железобетонных шпал, которые по качеству превосходят европейские образцы шпал, – это одно из главных направлений деятельности предприятия «Спецжелезобетон»,.

Сайт: www.mikabet.by