В Беларуси приняты 14 новых строительных норм
В Беларуси утверждены новые строительные нормы. Это предусмотрено постановлением Министерства архитектуры и строительства от 16 декабря 2019 года №69, которое сегодня официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, сообщает БЕЛТА.
Документом утверждены строительные нормы "Жилые здания", "Кровли", "Общественные здания", "Станции технического обслуживания транспортных средств. Гаражи-стоянки автомобилей", "Трамвайные и троллейбусные линии", "Воздействия на конструкции. Общие воздействия. Объемный вес, собственный вес, функциональные нагрузки для зданий", "Воздействия на конструкции. Общие воздействия. Воздействия для определения огнестойкости", "Воздействия на конструкции. Общие воздействия. Снеговые нагрузки", "Воздействия на конструкции. Общие воздействия. Ветровые воздействия", "Воздействия на конструкции. Общие воздействия. Температурные воздействия", "Основы проектирования строительных конструкций", "Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха", "Промышленный транспорт" и "Склады нефти и нефтепродуктов".
Нормы разработаны РУП "Стройтехнорм" и внесены главным управлением градостроительства, проектной, научно-технической и инновационной политики Минстройархитектуры. Они будут введены в действие через 60 календарных дней после их официального опубликования.
Как сообщалось ранее, в Беларуси ведется работа по реформированию законодательства в сфере архитектуры, градостроительства и строительства. Согласно указу от 5 июня 2019 года №217 в стране вводятся новые виды технических нормативных правовых актов: строительные нормы, включающие требования в области безопасности зданий и сооружений, предназначенные для обязательного применения, и строительные правила, обеспечивающие способы достижения строительных норм.
Действующие сейчас технические нормативные правовые акты других госорганов в части, устанавливающей обязательные требования при проектировании и строительстве объектов, будут признаваться утратившими силу после введения в действие новых строительных норм и правил.
Со всеми действующими техническими нормативными правовыми актами в области строительства, а также с проектами документов по строительным нормам и правилам можно ознакомиться на официальном сайте ведомства (www.mas.gov.by) в недавно созданном разделе "Строительные нормы и правила".
Источник: https://www.belta.by/economics/view/v-belarusi-prinjaty-14-novyh-stroitelnyh-norm-397852-2020/
Госпрограмма инновационного развития дополнена проектами по созданию новых производств
Утверждены дополнения и изменения в Государственную программу инновационного развития Беларуси на 2016-2020 годы. Соответствующий указ №254 подписал 7 июля глава государства Александр Лукашенко, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Президента.
Документом предусматривается корректировка перечня проектов по созданию производств, имеющих определяющее значение для инновационного развития Беларуси. В него включаются 8 проектов, направленных на создание производств нового поколения автомобильных компонентов, керамических изделий, современных технологий в легкой и пищевой промышленности, деревообработке, а также строительство корпуса для создания центра гибридной кардиохирургии по оказанию высокотехнологичной медицинской помощи при лечении сердечно-сосудистых заболеваний.
Утверждается использование средств инновационных фондов на финансирование проектов в области машиностроения, здравоохранения, сельского хозяйства.
Принятие указа будет способствовать развитию инновационной деятельности в отраслях и регионах, позволит направить необходимые ресурсы для создания высокотехнологичных производств и выполнения проектов социальной направленности.
Конкурс «Лучший строительный продукт года-2020»: как изменился состав участников?
Свыше 70 заявок на участие от предприятий зарегистрированы Оргкомитетом XVII Республиканского конкурса «Лучший строительный продукт года» по состоянию на 15 июля.
В 2020 году конкурс проходит в 17-й раз и вновь демонстрирует стабильно высокий интерес со стороны предприятий и организаций отрасли. Ожидается, что общее количество конкурсных заявок превысит прошлогоднее (около 100). Прием заявок по решению Оргкомитета продлен до 10 августа.
Каждый год состав участников и заявляемые ими продукты меняются, и эти изменения позволяют наблюдать определенные изменения и тенденции в отрасли. Что нового на этот раз заметили члены Оргкомитета? Чем примечателен и необычен 2020-й год?
Во-первых, в этом году снова довольно значительная доля участников – новички. Таковых 37%.
Во-вторых, в 2020 году необычайно много строительных организаций – 17, или 27% от общего числа участников. Большинство подали заявки на номинацию «Объект года», которая введена в этом году впервые.
В-третьих, впервые в конкурсе будут представлены передовые цифровые технологии в проектировании и строительстве.
Все 100% заявителей – отечественные организации, в большинстве своем - производители строительной продукции, технологий и услуг. Большинство – известные авторитетные предприятия, хотя есть и новые молодые бренды.
Подробнее с составом участников 2020 года и заявленными продуктами Оргкомитет конкурса обещает ознакомить общественность в самое ближайшее время.
Источник: https://stroykonkurs.by/konkurs/news/2020/07/16/news_510.html
В Беларуси приняты дополнительные меры по недопущению появления сверхнормативных жилых домов
Соответствующий Указ № 235 «О дополнительных условиях возведения многоквартирных жилых домов» подписал 23 июня 2020 года Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко.
Указом установлено, что возведение многоквартирных жилых домов осуществляется при условии заключения между местными исполнительными и распорядительными органами и застройщиками (заказчиками) договоров на реализацию права проектирования и строительства многоквартирных жилых домов.
Договор будет заключаться до принятия местными исполнительными и распорядительными органами решения об изъятии и предоставлении земельного участка и (или) о разрешении проведения проектных и изыскательских работ, строительства объекта. В документе будут определены сроки проектирования, строительства и ввода жилых домов в эксплуатацию, права и обязанности сторон, порядок разрешения возникающих споров, условия изменения и расторжения договора, а также меры ответственности застройщиков (заказчиков) за невыполнение принятых на себя обязательств.
Настоящий Указ принят с целью введения дополнительных мер, направленных на сокращение сроков строительства многоквартирных домов, недопущение появления сверхнормативных, «проблемных» объектов и выполнение застройщиком (заказчиком) принятых на себя обязательств.
Документ вступит в силу через 3 месяца после его официального опубликования. Типовая форма договора будет установлена Советом Министров Республики Беларусь в трехмесячный срок.
Действие Указа не распространяется на отношения, возникшие при возведении многоквартирных жилых домов, разрешительная документация по которым выдана до вступления его в силу.
Лукашенко открыл мост через реку Сож в Славгородском районе
Президент Беларуси Александр Лукашенко в торжественной обстановке открыл мост через реку Сож в Славгородском районе Могилевской области, передает корреспондент БЕЛТА.
Церемония прошла с участием представителей трудовых коллективов дорожно-строительных организаций, задействованных в возведении моста, и жителей Славгородского района.
Глава государства подчеркнул особое значение моста прежде всего для тех, кто проживает в Краснопольском и Славгородском районах Могилевской области. Ведь они ждали этого строительства несколько десятилетий, с тех пор как еще в советские времена появилась идея возведения моста, но ее реализация была отложена из-за аварии на Чернобыльской АЭС. Лукашенко: в будущей пятилетке программа по развитию юго-востока Могилевской области должна быть реализована "В будущей пятилетке программа должна быть реализована. Если мы реализуем программу по развитию этого региона, Могилевская область будет жить. Там и инвестиции хорошие, и льготы приличные. И люди едут сюда", - сказал белорусский лидер.
"Мы сейчас воплотили ее в жизнь. Жители левобережья спокойно могут перемещаться на правый берег, не объезжая через 120-130 км, - отметил Президент. - Мы улучшили логистику, построив этот мост, сделали вам хороший подарок". Глава государства поделился личными воспоминаниями о работе в регионе в то время, когда он занимал должность замдиректора комбината строительных материалов в Шклове. Он рассказал, что часто бывал и в Славгороде, хорошо знает регион, ценит труд местных жителей, которые столкнулись с большими трудностями после аварии на Чернобыльской АЭС, но смогли их преодолеть.
Слова благодарности Президент адресовал тем, кто принимал участие в строительстве моста, особо отметив их хозяйский подход к делу: демонтированные фермы моста через Сож в Кричеве были использованы для возведения нового моста в Славгороде. Возможно, работы можно было завершить быстрее, но это зависело от финансирования. На примере строительства моста через Сож глава государства пояснил и ход дальнейших реформ в Беларуси. "Реформы - это вот это. Насколько их будет мало или много, насколько они будут быстры, зависит от денег. Поэтому вы не верьте тому, кто будет говорить, что с вертолета станет деньги разбрасывать и строить почти каждый год по тысяче мостов. Такого не будет никогда", - подчеркнул Александр Лукашенко. Лукашенко: в ближайшие 3 года в Беларуси будет модернизировано и построено 18 мостов "Мы договорились: в ближайшие три года в Беларуси будет модернизировано и построено 18 мостов. Около $130 млн вложить в это. Европейские деньги есть. Эти деньги должны остаться у нас. Вы обязательно должны выиграть подряд. До сих пор мы выигрывали эти конкурсы", - обратился глава государства к мостостроителям.
Река Сож разделяет Славгородский район на две части. До того как построили мост, переправа на левый берег реки была затруднительной как для местных жителей, так и для работников сельхозорганизаций, у которых значительные площади сенокосов и пастбищ находятся за рекой.
С середины мая до ноября она осуществлялась по временному понтонному мосту, который соединял автомобильную дорогу Р140 Славгород - Краснополье. Жителям левобережья приходилось добираться в Славгород через Краснополье и Чериков, проделывая путь в 120 км.
Вопрос строительства моста возник в 1984 году, тогда был разработан план мостового перехода. Однако в связи с катастрофой на Чернобыльской АЭС работы по проектированию были свернуты. К идее строительства вернулись в 2007 году во время реконструкции моста через Сож в Кричеве. Существующие фермы нескольких пролетов были демонтированы и установлены на хранение рядом с мостом для использования в дальнейшем при строительстве моста в Славгородском районе.
В 2017 году фермы транспортировали водным транспортом по реке Сож из Кричева на стройплощадку в Славгород. Для этого впервые в стране использовали уникальные технологии транспортировки и монтажа - при помощи плавучей системы, в состав которой входили две баржи-площадки, соединенные между собой. Разработку технологий перемещения и монтаж плавучей системы выполнял филиал "Мостоотряд 425" ОАО "Мостострой". Капитальный мост через Сож не только сократит передвижение для жителей левобережья, но и значительно увеличит возможности для развития юго-восточного региона за счет улучшения логистики. Кроме того, появится возможность выхода на приграничные районы России.
Картонный завод в Добруше планируют запустить в конце года
Запуск завода мелованных и немелованных видов картона в филиале "Добрушская бумажная фабрика "Герой труда" ОАО "Управляющая компания холдинга "Белорусские обои" планируют на конец года. Об этом сообщил сегодня журналистам первый заместитель премьер-министра Николай Снопков, передает корреспондент БЕЛТА.
По словам первого вице-премьера, сейчас на предприятии идет работа по доформированию и докомплектации производственного процесса. "Все проводится достаточно интенсивно. Надеемся, экспортно ориентированное предприятие с важной импортозамещающей продукцией уже в следующем году вступит в эксплуатацию. В том, что оно будет эффективным, сомнений нет. Эта экологичная упаковка крайне востребована и широко применяется", - уточнил Николай Снопков.
Реализация инвестпроекта по строительству перспективного предприятия - долгожданное расширение промсектора региона. Из-за многочисленных нарушений сроков выполнения работ, допущенных генеральным подрядчиком, проект не был завершен, как изначально планировалось, в 2015 году. Контракт с генподрядчиком пришлось расторгнуть.
Для завершения инвестпроекта актуализирован бизнес-план, которым предусмотрено привлечение бюджетного займа в размере $83 млн, открыто финансирование.
Как сообщалось, по результатам февральской рабочей поездки Президента Беларуси Александра Лукашенко в Добруш был подписан указ №44. Документом установлены сроки завершения этого инвестиционного проекта: ввод в эксплуатацию комплекса - в 2020 году, выход на проектную мощность - в 2022 году. Как заверили на предприятии, график выдерживается.
"Все необходимое для завершения проекта было предусмотрено указом Президента и выделено в полном объеме, преференции предоставлены", - подчеркнул Николай Снопков.
Сейчас выполняются строительные и пуско-наладочные работы. На объектах комплекса задействованы 160 человек, прошел аудит австрийской компании.
В ходе рабочей поездки в Гомельскую область Николай Снопков посетил также ЗАО "Добрушский фарфоровый завод".
В Витебске завершили строительство Полоцкого путепровода
15 июля в Витебске торжественно откроют движение транспорта и пешеходов на Полоцком путепроводе над железнодорожными путями. Полоцкий путепровод - центральная транзитная артерия, соединяющая магистральную улицу Космонавтов с улицами Титова и Ленинградской. Они обеспечивают как внутренние, так и внешние связи дорожной сети Витебска в направлении Полоцка, Городка и Санкт-Петербурга. Длина нового моста более 400 м. Его строительство обошлось порядка Br100 млн.
Ковальчук: в ближайшие годы в двух-трех районах каждой области появятся новые спортивные комплексы
Во всех областях страны в ближайшие годы появятся новые современные спортивные объекты. Такое мнение сегодня во время открытия физкультурно-оздоровительного комплекса в Новогрудке высказал министр спорта и туризма Сергей Ковальчук, передает корреспондент БЕЛТА.
Комплекс, получивший название "Лидер", возвели на улице Дроздовича в молодом и густонаселенном жилом районе Новогрудка. Новый комплекс включает спортивный зал с трибунами на 750 зрительских мест, 25-метровый бассейн, тренажерный и фитнес-залы, спортивные помещения для занятий легкой атлетикой, а также кафе.
"Ежегодно мы открываем несколько таких спортивных сооружений. Например, в Гродненской области в начале этого года аналогичный комплекс начал работать в Островце. Поставлена задача, чтобы в каждом районном центре были подобные объекты", - отметил Сергей Ковальчук. Он подчеркнул, что в каждой из областей в ближайшие пять лет запланировано строительство как минимум 2-3 таких или похожих спортивных комплексов. В частности, в Гродненской области физкультурно-оздоровительный комплекс появится в Слониме.
Эти объекты, по словам министра, важны и для развития приоритетных видов спорта. Таких, например, как плавание, в котором на Олимпийских играх разыгрывается свыше трех десятков комплектов наград, а также легкая атлетика, футбол, гандбол, волейбол и баскетбол. Условия позволяют заниматься на базе комплекса круглогодично.
"Не менее важно и развитие массового спорта. Место для возведения комплекса выбрано очень удачно: вокруг молодой жилой район, немало семей с детьми", - отметил Сергей Ковальчук. Он выразил уверенность, что объект будет востребован жителями.
План застройки в районе ул.Октябрьской в Минске скорректирован
Чтобы усовершенствовать архитектурный облик застройки в столице, Мингорисполком утвердил градостроительный проект детального планирования "Корректировка градостроительного плана детального планирования территории в границах ул.Ульяновская - ул.Ленина - железная дорога "Минск-Москва" - граница ландшафтно-рекреационной зоны 25 ЛР-2". Соответствующее решение опубликовано сегодня на Национальном правовом интернет-портале, сообщает БЕЛТА.
Корректировка потребовалась, чтобы "устранить противоречия между разработанным проектом детального планирования и тенденциями в развитии территории с установлением новых градостроительных требований к функциональному использованию и застройке проектируемой территории для регулирования инвестиционных процессов".
Проектом предусматриваются вынос производственных объектов в границах проектирования; реставрация и приспособление объектов историко-культурного наследия; строительство объектов административно-делового, торгово-бытового, культурно-просветительского назначения; реконструкция сетей инженерного оборудования территории с устройством временных очистных сооружений поверхностного стока. Всего на территории будут выделены 14 инвестиционных участков для общественной застройки и строительства двух многоуровневых автостоянок.
По ул.Октябрьской дорожную сеть реконструируют, дополнительно здесь организуют пешеходную улицу-галерею. На первом этапе трамвайная линия и разворотное кольцо трамвая на улице будут сохранены. Но на втором этапе (при прокладке трамвайной линии до жилого района Серебрянка и строительства там разворотного кольца трамвая) предполагается перенести линию с ул.Октябрьской на ул.Ленина и сместить технологическое кольцо с территории общественной зоны.
Улица Октябрьская делит территорию на два планировочных квартала. В первом, юго-западном, сохраняется и даже немного расширяется комплекс студенческих общежитий БГУ с объектами обслуживающего назначения и спортивным ядром. Все производственные объекты, располагаемые в квартале, выносятся или закрываются. Трансформации производственных площадей подвергнутся ПРУП "МЗОР", ОАО "Дрожжевой комбинат", ЧУП "Новик", АЗС, ООО "ИнвестПриват" и ОДО "Ройялт".
Во втором квартале сохраняется концертный зал "Минск", который превратится в культурно-зрелищный комплекс с летним амфитеатром, закрытыми сценическими помещениями, кафе, парковкой и перехватывающей автостоянкой, и два производственных объекта. Территория завода "Минск Кристалл" будет существенно реконструирована за счет изъятия около 2 га земли и организации здесь трех инвестиционных участков, а само предприятие подлежит технологической модернизации. В настоящее время идет строительство общественного здания с гостиницей ООО "БелРостИнвестСтрой" и проектирование здания ООО "Белинфонет".
Здания бывшего дрожжевого, металлообрабатывающего и кожевенного заводов будут отреставрированы для организации постоянных и временных музейно-выставочных экспозиций, творческих мастерских (студий) художников и артистов, объектов сопутствующего обслуживания туристов и посетителей формируемого культурного центра по ул.Октябрьской. Планируется обустройство многоуровневой автостоянки вдоль железной дороги, формирование выставочно-музейного комплекса, ТРЦ и физкультурно-досугового центра на основе производственных корпусов завода МЗОР.
Указ об ограничении прибыли застройщиков принят для снижения стоимости жилья - Минстройархитектуры
Указ Президента от 2 июля 2020 года №247 "О строительстве жилых помещений", который сегодня официально опубликован на Национальном правовом интернет-портале, принят в целях снижения стоимости строительства жилья. Об этом заявили в Министерстве архитектуры и строительства, специалисты которого являются разработчиками документа, сообщает БЕЛТА.
Так, согласно указу, строительство многоквартирных жилых домов с привлечением денежных средств граждан будет осуществляться застройщиками (заказчиками) с размером прибыли не более 5% от определяемой в текущих ценах сметной стоимости помещений, если иное не установлено Президентом Беларуси. Преимущественное право строить такие дома предоставляется коммунальным унитарным предприятиям по капитальному строительству, а также строительным организациям, имеющим собственную техническую базу и специалистов. Это подтверждается аттестатом соответствия на выполнение функций генерального подрядчика по строительству объектов 1-4-х классов сложности, отметили в ведомстве.
"Застройщики по окончании строительства домов обязаны проводить независимый аудит для уточнения степени выполнения поручения относительно ограничения размера прибыли. Его результаты будут передаваться в местные исполнительные и распорядительные органы. В случае выявления по результатам экспертизы превышения размера прибыли излишне уплаченные суммы средств подлежат возврату в установленном законодательством порядке физическим лицам не позднее месяца со дня получения аудиторского заключения", - пояснили в пресс-службе министерства.
Указ вступает в силу через шесть месяцев после его официального опубликования. Новые нормы не распространяются на объекты, разрешительная документация по строительству которых дана до вступления документа в силу, а также на объекты, возводимые по заключенным до вступления в силу указа инвестиционным договорам и договорам на право проектирования и строительства.
Организации, строящие жилые помещения за собственные средства, могут устанавливать иной размер прибыли, добавили в Минстройархитектуры.
Заводы БЦК за январь - май увеличили продажи цемента на внутреннем рынке на 12,1%
Заводы, входящие в состав холдинга "Белорусская цементная компания", увеличили продажи цемента на внутреннем рынке на 12,1%. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства архитектуры и строительства Беларуси.
За январь - май заводы холдинга произвели 1 835,2 тыс. т цемента, что на 82,8 тыс. т больше, чем за аналогичный период 2019 года (темп роста - 104,7%). При этом темп роста его реализации на внутреннем рынке составил 112,1%, что свидетельствует о возросшем интересе к продукции отечественного производителя, отметили в пресс-службе.
За пять месяцев ОАО "Белорусский цементный завод" по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом увеличило объем производства на 5,5%. Потребителям отгружено 656,6 тыс. т цемента (плюс 3,6% к уровню прошлого года), в том числе на внутренний рынок - 407,8 тыс. т (темп роста - 113,8%).
В ОАО "Красносельскстройматериалы" темп роста объемов производства за январь - май составил 116,1% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го. Реализовано 568,3 тыс. т цемента, темп роста составил 100,2%.
ОАО "Кричевцементношифер" за этот период увеличило объем производства на 5,5%. Потребителям отгрузили более 465 тыс. т цемента, темп роста продаж цемента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 109,6%.
В БЦК активно ведется работа над оптимизацией логистики и расширением товаропроводящей сети. Холдинг заключил договоры с крупными торговыми сетями и гипермаркетами. "Интересен также опыт работы Белорусской цементной компании с РУП "Белпочта" и ПО "Белоруснефть". Реализация продукции посредством этих предприятий - перспективное и востребованное направление. Благодаря удобному расположению фирменных павильонов "Белорусский цемент" на АЗС люди без проблем покупают цемент в нужном количестве и подходящей таре: мешках по 15 и 25 кг", - сообщили в министерстве. За январь - май таким образом уже реализовано 7 254,5 т цемента (за аналогичный период прошлого года - 5 215,2 т). Всего на АЗС "Белоруснефть" компания планирует продать не менее 18 тыс. т цемента (в 2019 году было продано чуть более 15,9 тыс. т).
"Не менее популярна и услуга по продаже цемента и другой продукции предприятий холдинга через отделения почтовой связи. Сегодня достаточно лишь заказать на почте цемент, блоки, плитку, другие товары, и в условленный срок все будет доставлено прямо к заказчику. В планах Белорусской цементной компании - продать в этом году через отделения РУП "Белпочта" не менее 4 тыс. т цемента. Реализация за январь - май составила 446,7 т", - рассказали в пресс-службе ведомства.
Кроме того, в холдинге постоянно ведется работа по расширению ассортимента и внедрению новых видов выпускаемой продукции. Так, в ОАО "Красносельскстройматериалы" стали производить практически универсальную цементно-песчаную смесь. Она может использоваться и как стяжка, и как кладочный раствор, подходит и для мелких ремонтных работ. БЦК проходит процедуру сертификации нового вида портландцемента, выпуск которого освоен в мае. Особенность продукта - более низкая себестоимость производства при сохранении высоких качественных показателей, пояснили в Минстройархитектуры.
В городе-спутнике Смолевичи строят 13 домов
13 домов строят в настоящее время в городе-спутнике Смолевичи. Об этом сообщил заместитель премьер-министра Владимир Кухарев на встрече с трудовым коллективом ОАО "Автосила", передает корреспондент БЕЛТА.
"С учетом того, что в Минске не хватает возможностей строить жилье, было принято решение о создании комфортных условий для проживания в городах-спутниках белорусской столицы. Сейчас реализуется проект по застройке Смолевичей, там в настоящее время ведется строительство порядка 13 домов, возводятся школы, детские сады и больницы. Один дом мы планируем сдать 20 июля, 200 семей из Минска, в том числе и многодетные, изъявили желание построить там жилье", - отметил вице-премьер.
Также Владимир Кухарев напомнил, что для желающих построить жилье в городе-спутнике не соблюдается очередность, то есть любой минчанин вне зависимости от того, когда он стал на учет нуждающихся в улучшении жилищных условий, может подавать документы и начинать там строительство жилья. Также заместитель премьер-министра сообщил, что сейчас осуществляется реконструкция дороги Р53 до Смолевичей. "В начале следующего года мы завершим эти работы и продолжим реконструкцию дороги до Борисова", - добавил он.
Источник: https://www.belta.by/regions/view/v-gorode-sputnike-smolevichi-strojat-13-domov-396947-2020/
Мост через Пину торжественно открыт
На еще одну инфраструктурную достопримечательность в Пинске стало больше. Долгожданная масштабная реконструкция единственного в городе автомобильного моста через Пину, открывающего потрясающий вид на городские красоты, завершена. Работы заняли чуть больше года и обошлись в 24 млн руб. Объект имеет важное логистическое значение для региона — это единственное связующее звено не только для жителей Пинска, Пинского района и Столина, но и крупнейший транспортный коридор между Беларусью и Украиной. Ежедневно в южном направлении через путепровод проходит более тысячи автомобилей, в том числе тяжеловесных.
В церемонии торжественного открытия, которая состоялось 12 июня, приняли участие Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей АВРАМЕНКО, первый заместитель председателя Брестского облисполкома Валерий РЕБКОВЕЦ, генеральный директор РУП «Бреставтодор» Михаил НЕПОЧЕЛОВЕЧ, председатель Пинского горисполкома Иван РЕБКОВЕЦ, председатель Пинского райисполкома Игорь БРИЛЕВИЧ. Сказать слова благодарности в адрес всех причастных к реконструкции специалистов — проектантов, геодезистов, связистов и энергетиков, строителей, дорожников и инженеров, пришли и пинчане.
Мост через Пину для полешуков — это что-то вроде дороги жизни. И неспроста, ведь он открывает путь в заречную часть района: в Плещицы, Кончицы, Лемешевичи и еще в десяток окрестных деревень. Переправа связывает Пинский район с соседней Столинщиной, а еще по нему идет транспорт в пункт пропуска «Верхний Теребежов» на белорусско-украинской границе.
Объект строителям достался не из простых: на прежнем месте возведена практически новая транспортная артерия. 400-метровый мост возвели еще в 1979 году, однако, несмотря на увеличившуюся нагрузку, он капитально не ремонтировался. До закрытия на ремонт каждые сутки по нему проезжало больше тысячи единиц техники, а ведь в 1970-х годах подобные нагрузки на несущие конструкции никто не просчитывал. В 2018 году мост обследовали специалисты ГП «БелдорНИИ» и пришли к выводу: нужно срочно реконструировать. Учитывая значимость объекта, его включили в госпрограмму по развитию и содержанию автомобильных дорог. К восстановительным работам специалисты «Бреставтодора» приступили в апреле 2019 г. Для организации судоходного и автомобильного движения была создана временная объездная дорога с разводной понтонной переправой. Это техническое решение позволило сэкономить значительную часть бюджетных средств.
Работа здесь кипела в три смены. Старый фундамент моста оказался непригодным, поэтому и реконструкция оказалась сложнее, чем ожидалось. О «подводных камнях» стройки рассказал журналистам директор Барановичского мостостроительного управления № 3 Александр ГУРДА: «Русловые пролеты над Пиной закрыты 84-метровой металлической конструкцией. Чаще всего их наталкивают на опоры, но здесь мы приняли решение натянуть их с помощью лебедок. Это было вынужденное, уникальное в своем роде решение, поскольку еще четыре 33-метровых пролета сделаны не из металла, а из железобетона». В процессе работ существующие опоры усилили, пролетные строения пришлось заменить. Также было очищено русло реки, приведена в порядок и благоустроена прилегающая территория, обустроены смотровые площадки. Две полосы отданы автомобилям, по сторонам обустроены пешеходная и велопешеходная дорожки, установлены светодиодное освещение, судовая сигнализация. Особого внимания заслуживают смотровые площадки. С левой стороны над рекой открывается вид на величественный коллегиум иезуитов, построенный в середине XVII века. Справа — длинная лента набережной и костел францисканцев, один из красивейших храмов Беларуси. На въезде возвышается скульптурная композиция — три аиста, парящих в небе. На бетонной стеле разместили две таблички: герб Пинска и год его первого упоминания в летописях — 1097-й.
О важности объекта в транспортной системе города и республики в целом говорил на церемонии открытия Министр транспорта и коммуникаций Беларуси.
— Этот мост имеет огромное значение. Поэтому главной задачей было в кратчайшие сроки провести его реконструкцию. Мост через Пину стал значимым объектом, успешно реализованным дорожной отраслью. Это современное сооружение, построенное в лучших традициях белорусского мостостроения, по высшим стандартам качества, с соблюдением самых современных норм и технологий. Я уверен, что он станет еще одной местной достопримечательностью, — резюмировал Алексей Авраменко.
На достигнутых успехах строители не планируют останавливаться. Впереди еще много работы. Так, только РУП «Бреставтодор» в 2020 году проведет ремонт и реконструкцию восьми мостов. Большинство объектов включено в сформированный Министерством транспорта и коммуникаций перечень из более 30 мостовых сооружений страны, требующих первоочередного ремонта. Крупнейшим из них является автодорожный мост через Западный Буг в районе погранперехода «Домачево–Словатичи». Финансирование строительства будет осуществляться на паритетных началах: половину необходимых средств выделит республиканский дорожный фонд, другую половину предоставит Польша.
Источник: https://smp.by/novosti/most-cherez-pinu-torzhestvenno-otkryt/
Пресс-служба Республиканского конкурса
«Лучший строительный продукт года».